Cara Memasang Laluan Kerikil - Jenis, Ide & Kos

Memperbaiki dan mengekalkan hak-hak ini adalah kos yang perlu tetapi dipandang ringan dari rumah ke rumah. Dan itu bukan perbelanjaan remeh. Purata jalan masuk asfalt berharga kira-kira $ 4,400 untuk dipasang, menurut HomeAdvisor. Kos perakaunan berkala $ 400 satu pop, secara purata. Walaupun mereka lebih tahan lama, jalan masuk konkrit lebih pricier untuk dipasang.

Jangan memasuki jalan aspal atau konkrit tanpa terlebih dahulu mempertimbangkan pilihan yang lebih murah: agregat. "Agregat" adalah istilah termal untuk bahan batu dan mineral yang dihancurkan atau pecah, dari batu kasar hingga pasir halus. Anda tahu agregat yang digunakan di jalan masuk rumah kediaman sebagai "kerikil."

Untuk kurang daripada sepersepuluh dari kos jalan masuk asfalt biasa, tahun ini, isteri saya dan saya mendapat jalan masuk kerikil yang berfungsi sepenuhnya, yang perlu bertahun-tahun lamanya dengan pemulihan yang minimum. Sekiranya anda pergi hari ini, anda juga boleh menjadi pemilik rumah bangsawan yang indah pada minggu depan.

Inilah yang perlu anda ketahui mengenai kelebihan, kelemahan, kos, dan prosedur pemasangan jalan masuk batu kelikir.

Kelebihan Gerbang Kerikil

Pertama, mari kita huraikan argumen ekonomi dan praktikal untuk kerikil.

1. Porosity

Kerikil lebih berliang daripada asfalt, konkrit, atau batu pepejal. Itu baik untuk dua sebab:

Kurang Runoff. Pada gred lembut, batu kelikir mengalir larian. Itu membuat serpihan dari jalan-jalan awam dan trotoar, menyimpan daun dan bahan-bahan penyumbat yang lain daripada longkang, dan menghadkan pencemaran air permukaan. Dengan kata lain, baik untuk infrastruktur tempatan anda dan persekitaran semula jadi.
Kurang ponding. Kerikil mengurangkan kolam permukaan. Dalam cuaca sejuk, penanaman permukaan memburukkan lagi impak yang merosakkan kitaran beku-cair, memendekkan hidupan yang berguna kepada jalan masuk pepejal. Sekiranya jalan masuk rumah anda berjalan atau berdekatan dengan pondasi rumah anda, air yang terkumpul tidak dapat dielakkan akan menjejaskan keretakan dan titik lemah, yang berpotensi menyebabkan masalah struktur ke bawah. Ini adalah satu motivator tunggal untuk projek jalan masuk batu kerikil kami - secara praktikal setiap kali hujan turun, kita akan melihat air mengalir perlahan-lahan ke dalam retak antara jalan masuk dan apron asas kami.

2. Kepekaan

Kerikil lebih murah daripada asfalt atau konkrit, dan ia tidak begitu dekat.

Bergantung kepada kualiti kerikil, jumlah penyediaan yang diperlukan, dan faktor khusus tapak lain, jalan masuk anda boleh berkisar antara $ 0.50 dan $ 4 setiap kaki persegi. (Kita keluar lebih dari $ 0.50 setiap kaki persegi.)

Jalan masuk asfalt berharga $ 2 setiap kaki persegi minimum; $ 4 hingga $ 6 setiap kaki persegi lebih realistik. Jalan masuk konkrit lebih mahal.

3. Penyelenggaraan yang rendah

Kerikil adalah bahan penyelenggaraan yang rendah. Ia pada asasnya tidak aktif, ia bertindak balas dengan baik untuk pembekuan dan pencairan, dan mudah untuk dibaiki tanpa bantuan profesional.

Sebaliknya, asfalt memerlukan resealing setiap tiga hingga lima tahun, bergantung kepada iklim dan intensiti penggunaan. Itulah pelaburan $ 400-per-job, rata-rata, dan banyak lagi untuk jalan masuk yang lebih lama. Ia juga pekerjaan yang berantakan - satu yang terbaik untuk profesional.

4. Long Lifespan

Secara teori, kerikil berlanjutan selama-lamanya. Dalam praktiknya, ia mencuci atau meredup cukup untuk memerlukan pelapisan berkala. Tetapi tingkat, jalan masuk kerikil yang terawat dengan baik boleh bertahun-tahun lamanya tanpa pembaikan lengkap. Apabila tiba masanya, ia lebih murah.

5. estetik lembut

Estetik kerikil adalah lebih utilitarian daripada menangkap, tetapi itu tidak semestinya sesuatu yang buruk. Bergantung pada warna dan tekstur, batu kelikir campuran dengan pelbagai gaya rumah, warna luaran, dan elemen lanskap - dari lereng lereng dan lanskap asli yang lain ke taman formal.

6. Pemasangan DIY

Kelikir mudah dipasang sendiri. Jika anda mempunyai lesen memandu komersial, anda boleh melengkapkan keseluruhan projek tanpa bantuan luar. Jika tidak, satu-satunya "profesional" yang anda perlukan untuk mengekalkan adalah orang yang memandu lori kerikil ke jalan masuk anda.

Membuka asfalt atau jalan masuk konkrit adalah secara teknikal mungkin tanpa bantuan profesional. Tetapi ia adalah perkara yang jauh lebih kompleks dan berisiko. Saya pastinya tidak mencuba, dan saya tidak akan mengesyorkan kepada sesiapa tanpa latihan yang betul.

Kelemahan Laluan Gravel

Sekarang untuk berita buruk: kelemahan jalan masuk kerikil.

1. Murah, Penampilan yang Belum Selesai

Kerikil tidak mempunyai daya tarikan estetik untuk membuka batu dan penampilan seragam asfalt dan konkrit yang seragam. Ia murah, dan ia kelihatan. Sekiranya anda ingin meningkatkan daya tarikan rumah anda, dan terutama jika anda bersedia untuk menyenaraikan rumah anda untuk dijual, pilihan yang lebih mahal mungkin merupakan pelaburan yang berbaloi.

Pro Tip: Mencari projek DIY yang sebenarnya membayar sendiri dari masa ke masa? Semak pemasangan pembaikan rumah mudah kami yang membantu mengurangkan kos homeownership.

2. Isu Pematuhan yang Berpotensi

Sedih untuk mengatakan, jalan masuk kerikil tidak popular dengan semua orang.

Sekiranya anda hidup dalam komuniti kelas atas atau milik persatuan pemilik rumah, projek jalan masuk anda mungkin dihadkan atau ditakdirkan oleh perjanjian (peraturan) yang sah. Undang-undang kecil HOA anda mungkin mandat jenis permukaan jalan tertentu, contohnya - kata asfalt hitam atau pavers batu. Sebelum anda membelanjakan wang ke projek jalan masuk kerikil anda, pastikan ia tidak akan membazir.

3. Kesulitan Penghantaran

Lori trak besar. Apabila mereka membuang beban mereka, mereka semakin besar. Sebenarnya, mereka semakin tinggi - katil mereka mengangkat untuk mencipta cerun ke bawah yang mana sahaja yang mereka bawa dapat meluncur. Dengan tailgate yang terlibat sepenuhnya, trak dump biasa tumbuh hingga 16 kaki tinggi. Tahap itu dengan tingkap tingkat kedua anda.

Pada jalan masuk sempit dengan halangan sisi atau overhead, mengambil penghantaran kerikil lebih keras daripada yang sepatutnya. Ini adalah perkara biasa di bandar-bandar yang padat, di mana jalan-jalan masuk terus rumah dan tidak dibina untuk apa-apa yang lebih luas daripada kereta penumpang standard. Bumbung yang menggerutu semakin rumit perkara - jalan masuk yang cukup luas untuk mengendalikan trak dump di aras tanah mungkin tidak mempunyai pelepasan yang cukup 10 atau 15 kaki di atas kepala.

Sekiranya anda mempunyai banyak yang sempit, anda mungkin perlu menghalang sebahagian jalan anda dan mendapatkan kerikil yang dibuang di sana. Ini mungkin memerlukan anda untuk menarik permit (atau sekurang-kurangnya memberitahu kerajaan perbandaran anda) dan pasti akan membuat lebih banyak kerja untuk anda, kerana anda perlu mencuba kerikil sampai di mana ia benar-benar diperlukan.

4. Kesalahan Pembuangan Salji

Jalan masuk kerikil adalah sukar untuk sekop dengan tangan dan lebih sukar untuk membajak. Kami telah berhenti berusaha untuk membersihkan jalan masuk kerikil kami sepenuhnya. Saya pada dasarnya mengikis seberapa banyak salji yang saya boleh keluar dari bahagian atas dan mempercayai tayar baru kami treads untuk cakar jalan ke lereng.

Jalan masuk kami adalah pendek, dan cerunnya cukup singkat sehingga kami dapat menopang jalan tanpa banyak masalah. Pemilik rumah dengan jalan masuk yang lebih curam tidak begitu bertuah. Jika musim bunga untuk asfalt bermakna anda akan dapat membuat bukit anda pada musim sejuk, ia mungkin bernilai pelaburan tambahan.

5. Ruts, Bonggol, dan Sloppiness Umum

Penggredaan yang teliti dapat menjaga jalan masuk kerikil anda agak lama, tetapi gabungan graviti dan penggunaan berat akan menang akhirnya. Wheels tidak dapat dielakkan menghasilkan rompakan dan benjolan, yang pernah menjadi lebih licin selama bertahun-tahun sebagai jalan masuk batu kerikil thins.

Sebelum kita memulakan semula, jalan masuk batu kelikir kami mempunyai dua markah yang mendalam, selari dengan beribu-ribu transit kenderaan. Perlindungan kerikil nipis tidak mencukupi untuk memastikan skor mereka bebas dari lumpur selepas hujan. Pada musim sejuk, mereka akan mengisi ais dan salji selama berbulan-bulan, dan mengambil beberapa minggu untuk mengalir berikutan cair musim bunga. Saya tidak dapat memberitahu anda bagaimana sakit yang kita dapat mengelakkan lopak lumpur, dan betapa gembiranya kami dengan permukaan kerikil yang baru dan bersih.

Panduan Langkah demi Langkah untuk Pemasangan & Penyelenggaraan DIY Gravel Driveway

Mari kita gerakkan ke dalam proses pemasangan jalan masuk kerikil, langkah demi langkah berbatu.

Berapa lamakah masa yang diambil?

Jumlah masa yang anda perlukan untuk melabur dalam projek jalan masuk batu kerikil DIY anda bergantung pada panjang jalan masuk dan peralatan anda di pelupusan anda.

Bekerja dengan cepat tetapi dengan berhati-hati bersama-sama, isteri saya dan saya dapat melengkapkan projek satu lapisan kami dalam masa kira-kira tiga jam, termasuk rehat rehat yang kerap. (Gred leveling adalah pekerjaan yang mengejutkan.) Tetapi jalan masuk kami lebih pendek daripada kebanyakan.

Berdasarkan pengalaman kami, saya akan menganggarkan bahawa lambakan dan meratakan satu lapisan kerikil mengambil kira-kira satu jam setiap 15 kaki linear. Jika anda memerlukan dua atau lebih lapisan, anda perlu menggandakan (atau tiga kali ganda) peruntukan masa anda dan tunggu sekurang-kurangnya beberapa hari di antara blok. Dan, jika anda merancang untuk memasang sistem saliran untuk mengalihkan larian, anda perlu merancang untuk sekurang-kurangnya jam tambahan setiap 15 kaki linear.

Langkah-langkah untuk Merancang dan Memasang Laluan Kerikil Anda

Kami mengikuti langkah-langkah mudah ini untuk memasang jalan masuk kerikil kami tanpa bantuan profesional:

Ukur Kereta Api Anda. Sebelum anda melakukan apa-apa lagi, anda perlu mengetahui panjang dan lebar anggaran jalan masuk anda. Dalam satu atau dua kaki adalah baik-baik saja, jadi anda tidak perlu pergi ke laut. Saya mengukur kaki saya (tumit ke kaki) dan dengan hati-hati melangkah keluar jalan masuk dari atas ke bawah. Lipat lebar dengan lebar untuk menentukan rakaman persegi anggaran.
Hitung Keperluan Agregat Anda. Sekiranya anda membina jalan masuk anda dari awal, anda memerlukan sekurang-kurangnya dua lapisan agregat: lapisan lebih rendah dan lapisan atas kasar. Sekiranya anda memulakan semula, lapisan atas kasar akan mencukupi. Pakar mengesyorkan sekurang-kurangnya empat inci kerikil setiap lapisan. (Saya akan jujur: Kami lebih seperti tiga inci.) Kembalakan rakaman persegi jalan masuk rumah anda dengan 0.33 (empat inci adalah satu pertiga daripada kaki) untuk menentukan rakaman padu anda setiap lapisan. Agregat secara amnya berharga oleh tan, jadi anda perlu menukar. Satu tan agregat umumnya menghasilkan kira-kira 40 hingga 60 kaki persegi dengan kedalaman empat inci. Itulah kira-kira 10 tan kerikil setiap 500 kaki persegi.
Penyelidikan dan Harga Daripada Pilihan Agregat Anda. Seterusnya, penyelidikan opsyen agregat anda. Perhatikan kualiti bahan, warna, dan harga. Lihat bahagian "Jenis Keretapi Gerbang" di bawah untuk maklumat lanjut tentang kemungkinan pilihan anda.
Tentukan Penghantaran atau Pengambilan. Kecuali anda dilesenkan untuk memandu trak dump, atau pesanan anda cukup kecil untuk dimuatkan dalam kenderaan yang tidak memerlukan lesen memandu komersial (tidak mungkin), anda akan memilih untuk penghantaran. Kami menganggap membuat pelbagai perjalanan dalam trak pikap untuk mengelakkan yuran penghantaran $ 99 vendor kami, tetapi selepas menentukan bahawa kami perlu membuat sekurang-kurangnya enam perjalanan dan memandu kira-kira 150 batu keseluruhan, kami memutuskan masa yang disimpan itu bernilai perbelanjaan tambahan.
Tusukan Vegetasi Sedia Ada. Sekiranya anda membina jalan masuk anda dari awal, anda perlu menandakan dan menyediakan tanah. Gunakan alat landskap yang sesuai untuk merobek tumbuh-tumbuhan yang sedia ada - umpan tanah berfungsi dengan baik untuk rumput rumput, contohnya. Balikkan tanah untuk mengganggu akar dan menunda pertumbuhan semula. Di jalan masuk yang panjang, ini akan menjadi lebih cepat dengan penggerak bumi - walaupun menyewa satu pasti akan meningkatkan kos projek anda.
Tahap Ground. Seterusnya, gunakan alat meratakan untuk melicinkan semuanya. Sekiranya tanah lembut dan halus, penyamakan tangan ($ 40 hingga $ 50 di kedai perkakasan tempatan anda) cukup memadai. Pada permukaan yang lebih sukar, jalan masuk yang panjang, atau cerun curam, pengatur kuasa mungkin diperlukan. Walaupun pesaing kuasa low-end berharga $ 500 hingga $ 600 baru, jadi anda perlu menyewa satu di kedai perkakasan tempatan atau gudang penambahbaikan rumah. Berharap untuk membayar $ 30 hingga $ 50 setiap hari.
Jadualkan dan letakkan pesanan anda. Blok waktu yang cukup untuk menerima dan menyebarkan kerikil anda dalam satu perjalanan - atau, sekurang-kurangnya untuk menyebarkannya dengan cukup untuk membolehkan kereta anda masuk ke jalan masuk anda. Dalam pengalaman saya, sukar untuk mendapatkan penghantaran pada hujung minggu, jadi pelan sewajarnya atau bersedia membayar tambahan untuk mendapatkan beban anda pada hari Sabtu atau Ahad. Jika anda melakukan kerja multilayer, biarkan sekurang-kurangnya lima hari antara penghantaran untuk membolehkan pembungkusan dan penyelesaian yang mencukupi.
Dump dan Sebarkan Agregat. Jika jalan masuk anda cukup lebar, tanyakan kepada pemandu penghantaran untuk kembali ke atas. Kemudian, dengan punggung belakang terbuka sedikit, minta mereka memandu perlahan ke arah jalan. Matlamat di sini adalah untuk mengagihkan agregat secara meluas dan sama rata sebelum anda perlu mengangkat jari untuk menyebarkannya. Jika trak itu tidak dapat menampung jalan masuk anda, anda perlu membuat lebih banyak kerja dengan sendiri. Dalam kedua-dua kes, anda akan mahukan kereta sorong, spade, dan tanah menyapu. Apabila anda selesai, permukaan kelikir harus seragam walaupun di sepanjang paksi mendatar.
Pek turun. Di lereng yang rata atau lembut, hanya memacu panjang jalan masuk anda cukup untuk membungkus kerikil. (Ia berfungsi untuk kita - seminggu, anda perlu bekerja keras untuk melepaskan batu-batu individu dengan kaki anda.) Di lereng curam, anda akan memerlukan pelencongan tangan atau kuasa gas, pilihan anda. Pengecualian tangan murah: $ 20 atau $ 30 di gudang peningkatan rumah tempatan anda. Mengurangkan gas bernilai ratusan ringgit baru, jadi anda mahu menyewa - $ 30 hingga $ 50 setiap hari, ballpark.
Pasang Parit. Jika jalan masuk anda curam atau dekat dengan rumah anda, anda perlu memasang sistem saliran yang mengurangkan kehilangan kerikil, kolam, dan kerosakan yang berpotensi ke jalan masuk atau asas anda. Hunker mempunyai buku asas yang baik di sistem saliran Perancis asas, yang boleh semudah parit yang dibarisi kerikil yang mengarahkan air ke luar. Sekiranya anda sudah mengambil kira projek jalan masuk anda, membina salah satu daripadanya adalah dalam kemampuan anda dan tidak boleh meningkatkan anggaran projek anda secara dramatik (anda perlu tambahan tan atau dua kerikil dan mungkin beberapa paip PVC). Lebih banyak saluran canggih atau estetik yang menyenangkan memerlukan bantuan profesional dan dapat meningkatkan kos projek anda dengan ketara. Sebagai contoh, longkang yang menggabungkan batu atau konkrit boleh memudahkan kos $ 5 setiap kaki persegi - lebih daripada jalan masuk itu sendiri.
Sebarkan dan Isilah Batu Keras Seperti yang Perlu. Melangkah ke hadapan, anda perlu melakukan penyelenggaraan berkala untuk memastikan permukaan jalan masuk anda tetap stabil dan stabil. Buat sementara waktu, menggunakan rake tanah untuk mengisi patch jarang dan memandu di kawasan longgar akan mencukupi. Akhirnya, anda mungkin perlu menggunakan spade atau auger untuk memecah benjolan atau mengisi rompakan.

Jenis Biasa Kerosakan dan Kos Pemacu untuk Memasang

Pada projek jalan masuk batu kelikir DIY, kerikil itu sendiri mungkin akan menjadi perbelanjaan terbesar tunggal anda, tetapi bukan satu-satunya kos yang perlu anda bimbang.

Jenis Kerikil Kereta Api

Agregat hampir selalu ditambang di dalam negara, jadi ketersediaan pelbagai jenis boleh berubah dengan ketara dalam jarak pendek.

Laporan Penyelidikan Geologi A.S. 1988 ini memberikan gambaran menyeluruh tentang sumber agregat Amerika Syarikat. Seperti yang dapat anda lihat dari peta pada muka surat 10, batu kapur adalah bahan agregat yang paling umum di negara ini, diikuti oleh batu pasir, granit, dan perangkap batu.

Saya dan isteri saya tinggal di Minneapolis-St. Paul, berhampiran sempadan antara rantau 3 dan 4 di peta USGS. Campuran agregat kami di Minnesota adalah cukup mewakili apa yang terdapat di seluruh Amerika Syarikat, tetapi sebahagian besar jalan masuk jiran kami dihancurkan batu kapur. Setelah meneliti secara ringkas alternatif yang tersedia, kami menyelesaikannya.

Ini adalah gabungan dari jenis agregat jalan yang paling biasa di kawasan kami. Harga disediakan oleh Midwest Asphalt Corporation dan sekarang pada awal 2016. (Kami menggunakan syarikat lain untuk projek jalan masuk kami.) Gunakannya sebagai panduan am untuk penyelidikan dan penganggaran anda, tetapi sentiasa ingkar kepada syarikat tempatan untuk harga dan ketersediaan yang tepat:

Kelas 5 Kerikil. Jika anda pernah didorong di jalan kerikil, anda telah melihat perkara ini dalam tindakan. Warna dan teksturnya berbeza-beza dari satu tempat ke tempat, tetapi ia adalah asas asas jalan tidak berasas. Ia juga murah: $ 7.95 setiap tan.
Batu 5 Kelas. Rangkaian batu kapur 5 kelas berwarna dari luar putih menjadi cahaya tan. Ia lebih menarik daripada batu kelikir Kelas 5 dan biasanya terdapat dalam beberapa pilihan tolok yang berbeza - sub-1 "dan 1" -1.5 ". Bahan utama di jalan masuk kerikil kami adalah lebih mahal, tetapi anda mendapat apa yang anda bayar: $ 21.95 setiap tan.
Skala Kelas 5 yang disaring. Batu kapur biasa Kelas 5 termasuk bahan pengukur kecil - pasir, kelodak, detritus rawak. Pemeriksaan membuang barang-barang ini, hanya meninggalkan batu bersih: $ 27 per tan.
Dihancurkan batu. Bahan kecil ukur (biasanya kurang dari 0.75 ") adalah campuran dari apa saja yang tersedia di dalam negara. Kehalusannya menjadikannya lebih rentan terhadap hakisan pada tahap sederhana hingga ke lereng curam, namun ia merupakan lapisan asas yang baik untuk jalan masuk multilayer: $ 18.40 per ton.
Rock Screened. Pengukur sama untuk ditapis Kelas 5 batu kapur, penampilan yang berbeza: $ 18.40 hingga $ 27 setiap tan.
Clear Crushed Crushed. Bahan ini terdapat dalam pelbagai alat pengukur, dari kurang dari 0.75 "hingga 1.5" atau lebih besar. Warna-warna biasa, bergantung pada lokasi, termasuk warna putih, kelabu, tan, karat merah, dan biru batu tulis: $ 18.40 hingga $ 27 setiap tan.

Syarikat-syarikat landskap profesional mungkin menawarkan lebih mahal jenis kelikir yang tidak termasuk dalam senarai ini. Dan ingatlah bahawa anda mungkin mempunyai akses kepada pilihan serantau yang lebih baru - contohnya, agregat shell yang dihancurkan di beberapa kawasan pantai.

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kos Pemasangan Kerikil Kerikil

Jenis Kelikir Digunakan. Harga kerikil sangat berbeza - lihat di atas. Agregat estetika yang menyenangkan secara umumnya kos lebih daripada yang utilitarian. Kerikil mewah boleh dengan mudah menggandakan kos bahan projek anda.
Alat Digunakan. Sekiranya anda ingin memasang jalan masuk yang betul, tetapi tidak mempunyai anggaran untuk menyewa bantuan profesional, profesionalkan projek anda dengan penggredan dan tamping alat adalah perkara terbaik yang akan datang. Kecuali anda memulakan perniagaan landskap, ia terlalu berlebihan untuk membelinya baru - yang akan menambahkan beratus-ratus kepada kos projek anda. Namun, penyewaan harian dari gedung perkakasan tempatan anda boleh menetapkan $ 30 hingga $ 50 setiap alat.
Panjang dan Kawasan Driveway. Ini adalah penyumbang utama dan tidak dapat dielakkan kepada anggaran projek anda. Jalan masuk yang panjang, dan jalan masuk dengan kawasan tempat letak luaran yang lebih luas, lebih mahal untuk membina dan memajukan semula. Kami membelanjakan kira-kira $ 130 untuk enam tan batu kapur Kelas 5 di jalan masuk 45-kaki, satu tingkat. Sekiranya kami memerlukan sejumlah batu yang dihancurkan untuk lapisan asas kami, jumlah kos agregat kami (sebelum penghantaran) akan datang hanya di bawah $ 250. Di jalan masuk 90 kaki, campuran yang sama akan menelan kos hampir $ 500; di jalan masuk 180 kaki, lebih daripada $ 900. Majukan dengan sewajarnya.
Penghantaran. Penghantaran adalah kejahatan yang perlu, walaupun untuk DIYer yang komited. Setiap pembekal agregat yang kami penyelidikan bersedia untuk menyampaikan dalam radius 50 batu di ibu pejabatnya. Caj penghantaran bulat berkisar antara $ 99 hingga $ 125 per jam, per trak, bermula apabila trak melancarkan lot agregat dan berakhir apabila kembali. Kami menggunakan sebuah syarikat berdekatan yang dapat menyelesaikan pekerjaan dalam satu jam, jadi jumlah penghantaran kami hanya $ 99. Jika beban anda datang dari jauh, atau memerlukan berbilang perjalanan, anda akan membayar lebih. Kerja kecil hingga sederhana hanya memerlukan beban tunggal bagi setiap lapisan - lori pembuangan boleh muat banyak di tempat tidur mereka.
Skop projek. Jalan masuk kami adalah satu lapisan batu kapur yang hancur yang meliputi ruang 45 'x 8'. Kami tidak menambah lapisan kedua. Kami tidak memasang sluice atau menggali parit saliran. Dan kami tidak menggunakan alat atau bantuan profesional. Dalam erti kata lain, kebanyakan jalan masuk kerikil projek lebih terlibat daripada kita. Jangkakan lapisan kedua untuk menambahkan sekurang-kurangnya 50% kepada kos bahan anda, alat yang disewa untuk memotong tambahan $ 50 hingga $ 100 ke dalam anggaran anda (dengan mengandaikan anda menyelesaikan kerja dalam satu hari), dan slaid kerikil yang dibarisi dengan tepi batu beraspal untuk kos sekurang-kurangnya $ 150 tambahan (bergantung kepada panjang).
Bantuan Profesional. Bantuan profesional tidak murah. Jika anda hanya memerlukan bantuan menyebarkan kerikil, anda mungkin boleh mencari handyperson kurang dari $ 25 sejam, bergantung pada upah yang ada di kawasan anda. Anda akan membayar lebih banyak untuk orang yang mengetahui gred anda atau memasang elemen saliran - sekurang-kurangnya $ 40 sejam, dan lebih banyak jika anda pergi melalui sebuah syarikat lanskap (yang kerjanya harus lebih tinggi daripada tangan bergerak).

Potong Kos Keretapi Kerikil Anda: Tip & Trik

Mendapat kejutan stiker sudah? Ikuti petua ini untuk mengurangkan kos projek jalan masuk kerikil anda:

Pergi Dengan Agregat yang Lebih Murah. Oleh kerana senarai harga di atas menunjukkan, tidak semua agregat dicipta sama. Harga secara umumnya meningkat berhubung dengan kualiti dan daya tarikan estetik, tetapi jika anda tidak terlalu prihatin terhadap penampilan jalan masuk atau kerentanan anda terhadap hakisan (yang tidak seperti masalah pada lereng datar atau sedikit), pergi untuk pilihan yang lebih murah.
Dapatkan Kawan dan Keluarga Anda untuk Meminjamkan Tangan. Walaupun dengan alat profesional, penyebaran dan pemadatan kerikil adalah kerja yang dikenakan cukai. Dapatkan teman, ahli keluarga atau jiran anda untuk membantu dengan ganjaran murah, seperti minuman menyegarkan dan makan tengah hari yang disediakan. Pizza berfungsi dengan baik, dalam pengalaman saya. Tangan tambahan akan membuat projek berjalan lebih cepat, menjimatkan masa berharga di hujung anda dan membatalkan sebarang godaan yang mungkin anda rasa untuk menyewa bantuan profesional.
Peralatan Grading dan Compacting Pinjaman. Mengapa sewa apabila anda boleh meminjam? Sekiranya terdapat perpustakaan alat pinjaman di kawasan anda, anda mungkin boleh menempah alat penggred dan alat pemadat projek anda tanpa kos luar.
Langkau Alat Profesional Sama sekali. Tukar peralatan mewah untuk minyak siku lama. Adakah pemandu penyampaian anda menyebarkan sebanyak mungkin kerikil semasa pembuangan itu, kemudian gunakan rake tanah untuk mengedarkannya sama rata sepanjang keseluruhannya. Pandu ke atas permukaan baru beberapa kali untuk membungkusnya, dan ia mestilah bersedia untuk kegunaan biasa.
Pegang Off on Drainage. Anda mungkin boleh lari tanpa ciri saliran di jalan masuk yang rata dan sederhana, sekurang-kurangnya sementara. Terus menonton projek anda semasa dan selepas beberapa hujan pertama berikutan pemasangan dan penilaian semula jika perlu.
Gunakan Kad Kredit Ganjaran untuk Membiayai Projek. Sekiranya anda mempunyai kredit yang kukuh, gunakan kad kredit ganjaran untuk sedikit (atau ketara) mengurangkan kos akhir projek anda. Kad kredit tunai yang biasa menghasilkan pulangan tunai 1% hingga 2% pada kebanyakan atau semua pembelian - pulangan bermakna, untuk memastikan. Anda mendapat lebih banyak wang untuk anda apabila anda memanfaatkan projek anda untuk memenuhi keperluan belanjawan bonus pendaftaran kad kredit baru. Projek jalan masuk saya menyumbang kira-kira separuh daripada perbelanjaan bonus pendaftaran yang diperlukan pada kad Chase Freedom Unlimited yang baru. Terima kasih kepada projek itu, saya mengamalkan bonus yang hebat yang mengimbangi hampir 70% daripada jumlah kos projek.

Pro Tip: Pengembara yang kerap boleh memanfaatkan beberapa tawaran bonus pendaftaran terbaik. Semak senarai kad kredit ganjaran perjalanan terbaik untuk tawaran bonus tawaran bernilai $ 500 atau lebih.

Firman Akhir

Apabila anda memiliki rumah keluarga tunggal atau rumah multi-unit, tanggungjawab penyelenggaraan harta anda tidak berakhir di ambang anda. Anda bukan hanya raja atau ratu istana peribadi anda - anda juga tuan domain luaran di dalam barisan hartanah anda. Memasang jalan masuk kerikil (atau asfalt, konkrit, atau batu) adalah salah satu daripada banyak projek yang anda mungkin menangani di luar dinding rumah semasa tempoh anda sebagai pemilik rumah.

Adakah anda merancang jalan masuk batu kerikil dalam masa terdekat? Adakah anda pergi ke laluan DIY atau menyewa seorang profesional untuk membantu?