17 Kereta Paling Reliable & Boleh Diandalkan pada tahun 2020

Yang pertama, import Eropah jatuh ke bawah yang dibeli dalam urus niaga pihak swasta, berusia kira-kira 7 tahun dan mempunyai kira-kira 70,000 batu pada odometer. Ia membawa saya lima atau enam tahun, dan beribu-ribu ringgit dalam kos pembaikan, untuk membawanya ke tanah. Menghadapi prospek bil pembaikan enjin yang melumpuhkan yang jauh melebihi nilai pasaran adil kenderaan, saya menjualnya untuk sekerap. Perbatuan akhir: 125,000, berikan atau ambil.

Kereta kedua saya, import Jepun murah, jauh lebih tahan lama. Sudah satu dekad yang lama dan jauh ke dalam perbatuan triple-digit apabila saya membelinya bersertifikat pra-milik dari seorang peniaga, ia memberikan saya sekurang-kurangnya 40,000 yang kebanyakannya bebas daripada batu selama tiga tahun. Setakat yang saya tahu, ia berjalan hingga ke hari ini; Gambar-gambar media sosial pemilik baru masih kadang-kadang mempunyai perjalanan lama yang dipercayai, kini memasuki dekad perkhidmatannya yang ketiga.

Ia akan menjadi indah jika setiap pengalaman pemilikan kereta adalah sama seperti yang kedua saya. Sayangnya, walaupun kenderaan penumpang lebih tahan lasak hari ini daripada mana-mana masa dahulu, tidak semuanya dicipta sama. Ada yang ditakdirkan untuk bertahan selama beberapa dekad, sementara yang lain dapat menyerah hantu setelah beberapa tahun perkhidmatan.

Perbezaan, sebahagiannya, turun ke kebolehpercayaan.

Ketahanan, Keandalan & Kos Pemilikan

Ketahanan mana-mana kenderaan individu bertukar menjadi faktor yang banyak, bergantung kepada corak dan tabiat anda. Mile untuk batu, memandu lebuh raya adalah lebih mudah pada kereta dan trak daripada memandu bandar dengan brek berterusan dan pecutan, apatah lagi risiko yang lebih besar daripada bender fender. Pemandu agresif juga mengambil tol; secara tiba-tiba, brek kerap memakai brek lebih cepat daripada berhenti lembut.

Takrif tepat mengenai "ketahanan" perkara di sini. Anda secara teknikal dapat memanggil kenderaan yang tahan lama jika ia berjalan lama, tetapi adalah logam yang benar-benar merupakan pelaburan yang berbaloi apabila anda perlu menghidupkan wang untuk terus berjalan?

Ukuran prestasi jangka panjang yang lebih baik adalah kebolehpercayaan, atau dikenali sebagai kebolehpercayaan. Kegagalan mekanikal kereta pertama saya membuat apa-apa tetapi boleh dipercayai; kedua saya memerlukan lebih sedikit daripada penyelenggaraan rutin, walaupun pada usia lanjut, dan ia tidak pernah berhenti daripada saya.

Segala-galanya sama, kereta yang sangat boleh dipercayai mempunyai kos pemilikan jangka panjang yang lebih rendah berbanding kereta murah yang memerlukan penjagaan yang berterusan. Jika kereta anda $ 20,000 mengunyah melalui $ 10,000 dalam bahagian dan perbelanjaan perkhidmatan dalam lima tahun pertama yang anda miliki, dan model pesaing $ 20,000 tetangga anda memerlukan hanya $ 5,000 di bahagian dan perkhidmatan dalam tempoh yang sama, maka kereta jiran anda jelas lebih dapat dipercaya.

Sekiranya anda memilih untuk tidak menunggu sehingga selepas membeli untuk mengetahui bahawa perjalanan pilihan anda adalah lemon, gunakan JD. Power's Rating Kebergantungan untuk menilai kebolehpercayaan keseluruhan kenderaan 3 tahun di pasaran hari ini. J.D. Kuasa menggabungkan laporan masalah pemilik kenderaan baru yang diverifikasi dalam tiga bidang utama: mekanikal, dalaman dan luaran, dan ciri dan kawalan. Kenderaan dengan masalah yang dilaporkan lebih sedikit mempunyai skor kebolehpercayaan yang lebih tinggi; J.D. Power menggunakan penilaian kebolehpercayaan tiga tahun untuk menubuhkan penilaian "kebolehpercayaan yang diramalkan" untuk model yang lebih baru.

Ketergantungan bukanlah kata terakhir mengenai kos pemilikan kenderaan jangka panjang, tentu saja. Faktor-faktor berikut juga memberi kesan kepada impak kereta anda yang baru atau yang digunakan pada belanjawan anda:

Harga Pelekat. Anda hanya mempunyai banyak ruang untuk berunding. Harga belian terus berhubung dengan harga pelekat, walaupun anda boleh bercakap dengan penjual. Harga kenderaan permulaan juga berkorelasi secara langsung dengan nilai kenderaan jangka panjang; kereta yang lebih mahal untuk bermula dengan umumnya lebih bernilai, secara mutlak, pada pasaran jualan semula. Itu pula memberi kesan kepada cukai, yuran, dan kos insurans.
Kos Pembiayaan. Jika anda mempunyai dana yang ada, lebih murah untuk membayar semua wang tunai untuk kenderaan baru atau yang digunakan daripada untuk membiayai harga pembeliannya. Pinjaman kereta terjamin umumnya mempunyai kadar faedah yang rendah berbanding dengan pinjaman tidak bercagar, tetapi mereka juga boleh menambah beribu-ribu untuk kos seumur hidup kereta. Pinjaman peribadi dan kad kredit tidak bercagar jauh lebih mahal.
Kecekapan Bahan Api. Kecekapan bahan api yang lebih tinggi bermakna kos bahan bakar seumur hidup yang lebih rendah, dengan syarat keadaan memandu dan didorong batu tetap berterusan.
Kos penyelenggaraan dan pembaikan. Kereta yang mesra bajet, terutamanya membuat domestik, cenderung lebih murah untuk mengekalkan dan membaiki kenderaan mewah yang diimport. Malah import mewah boleh dipercayai mempunyai kos penyelenggaraan dan pembaikan seumur hidup yang tinggi.
Profil Risiko Pemandu. Pemandu yang berisiko membayar lebih banyak untuk insurans. "Pemandu berisiko" arketip adalah lelaki berusia bawah 25 tahun dengan pelbagai pelanggaran yang bergerak dan melaporkan kemalangan pada rekod memandu.
Pendaftaran Negeri. Kos insurans dan cukai kenderaan berbeza-beza dari negeri ke negara. Menurut kajian Insure.com, premium insurans tahunan purata di negara kos tinggi (Michigan) hampir 2.5 kali lebih tinggi daripada premium purata di negara kos terendah (Vermont) pada tahun 2018.

Memohon setiap faktor ini kepada situasi anda sendiri untuk menganggarkan kos pemilikan anda yang mungkin.

Hujung Pro: Jika anda akan membiayai pembelian kereta anda, bermula dengan myAutoloan.com. Anda akan menjawab beberapa soalan dan mereka akan memberi anda sebut harga dari empat peminjam yang berbeza.

Metrik untuk Mengukur Keandalan Kenderaan

Setiap penyenaraian di bawah termasuk lima metrik yang berkaitan dengan harga kenderaan, ketahanan, kos pemilikan jangka panjang, kecekapan bahan api, dan keselamatan. Semua adalah kunci untuk menilai kebolehpercayaan dan impak belanjawan keseluruhan kenderaan.

MSRP (Tahun): "MSRP" bermaksud "pengilang mencadangkan harga runcit," yang dikenali sebagai bahasa colok dengan harga pelekat. Penentuan harga runcit sebenar untuk kenderaan baru mungkin di atas atau di bawah MSRP; harga runcit untuk kenderaan yang digunakan hampir selalu lebih rendah. "Tahun" menunjukkan tahun model; kebanyakan kereta dalam senarai ini adalah model tahun 2019 atau 2020. Kecuali dinyatakan sebaliknya, angka MSRP adalah untuk trim asas, atau versi paling murah model.
% Mencapai 200K Miles: Ini menandakan bahagian kenderaan dalam setiap model yang mencapai 200,000 batu didorong sebelum hayat operasi berakhir, seperti yang dilaporkan oleh iSeeCars.
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: Ini adalah jumlah anggaran kos pemilikan (TCO) selama lima tahun, seperti yang dikira oleh Edmunds. Pengiraan TCO proprietari milik Edmunds termasuk penyusutan, ditambah dengan purata anggaran kos untuk faedah pinjaman, cukai, yuran, premium insurans, bahan bakar, penyelenggaraan, dan pembaikan. Kos pemilikan sebenar anda berbeza-beza bergantung pada tempat anda tinggal, berapa banyak yang anda memandu, tabiat memandu anda, dan faktor lain, tetapi TCO adalah penanda aras yang baik untuk tujuan perancangan dan penganggaran. Semua pengiraan TCO di bawah menganggap 15,000 batu didorong setiap tahun.
EPA Mileage: Ini adalah penilaian anggaran Gil-per-galaksi Agensi Perlindungan Alam Sekitar, satu ukuran standard kecekapan bahan api. Kecuali dinyatakan sebaliknya, setiap penarafan terpakai kepada trim asas dengan pilihan enjin yang paling berkuasa.
Keselamatan IIHS Crash (Tahun): Institut Insurans Keselamatan Jalan Raya mengeluarkan penilaian keselamatan kemalangan untuk semua kenderaan baru yang dijual di Amerika Syarikat. "Tahun" menunjukkan tahun model. Melainkan dinyatakan sebaliknya, setiap penarafan merangkumi trim asas dengan ciri keselamatan standard. Penarafan, dari yang terbaik hingga yang terburuk, adalah "baik," "boleh diterima," "kecil," dan "miskin."

Hibrida yang Boleh Dipercayai di Jalan

Tanpa perintah tertentu, ini adalah hibrid gas elektrik yang paling boleh dipercayai di jalan raya, seperti penulisan artikel ini.

1. Toyota Prius

MSRP (2020): $ 24,325
% Mencapai 200K Miles: 1.7%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 30,527
EPA Mileage: 58 bandar / 53 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; penumpang dan lampu (untuk mengelakkan dan menanggalkan nahas) adalah purata

Toyota Prius adalah model hibrid asal Toyota. Ia telah di produksi lebih dari dua dekad, walaupun konfigurasi hatchback sekarang bermula kira-kira 15 tahun; Versi lama lebih kecil dan lebih kecil. Keluarga Prius telah berkembang untuk memasukkan pelbagai model dan pelbagai jenis yang berbeza; Prius c model membuat potongan di bawah.

Dengan ruang trunk yang luas dan kabin penumpang yang lemah, Prius adalah kenderaan dalam kota yang ideal untuk keluarga yang lebih kecil. Seperti kebanyakan hibrid, ia menjadi lebih baik daripada perbatasan gas di jalan-jalan permukaan, di mana powertrain elektrik mendominasi, daripada lebuh raya. Ciri-ciri keselamatan membantu mengurangkan risiko kemalangan dan memastikan kenderaan di jalan lebih lama.

2. Toyota Prius c

MSRP (2019): $ 21,530
% Mencapai 200K Miles: 0.1%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 30,588
EPA Mileage: 48 bandar / 43 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2019): Kebanyakannya baik; bahagian pemandu dan tempat duduk kerusi kanak-kanak rata-rata, dan penumpang tidak diuji

Toyota Prius c lebih kecil daripada Prius yang asal, walaupun hatchback padat ini lebih besar daripada kereta komuter subcompact seperti Toyota Yaris dan Chevrolet Spark. Prius c adalah peppermint daripada pesaing-pesaingnya, mengurangkan ekonomi bahan api beberapa. Mod pemacu berbilang membantu membuat perbezaan; Mod EV membolehkan sehingga satu batu pemanduan elektrik sepenuhnya, manakala mod ECO mengoptimumkan penghantaran kuasa kepada sistem kawalan powertrain dan iklim.

Jangan tertipu oleh Prius c's kadar peratusan 200,000 batu. Model itu hanya memulakan jualan A.S. pada tahun 2012, oleh kerana masa berlalu, lebih banyak kenderaan mungkin mencapai pencapaian ini.

3. Toyota Highlander Hybrid

MSRP (2020): $ 38,200
% Mencapai 200K Miles: 3.1%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 46,141
EPA Mileage: 36 bandar / 35 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; sisi penumpang dan lampu adalah purata

Toyota Highlander Hybrid adalah SUV midsize yang dibina pada casis yang sama dengan sedan Toyota Camry midsize. Selain powertrain elektrik hibrid, yang menawarkan ekonomi bahan api bandar sebanyak 30 batu per galon, perjalanan mesra alam ini bersamaan dengan Highlander yang berkuasa gas. Walaupun terdapat penggunaan bahan api berjimat, powertrain standard Highlander Hybrid mencapai 306 kuasa kuda, lebih baik daripada banyak crossovers yang bersaiz sederhana.

Highlander mendapat jalan balik pada tahun 2000 sebagai alternatif yang lebih halus kepada Toyota 4Runner yang mampu mengendalikan jalan raya. Versi hibrida telah ada sejak akhir 2000-an, menyumbang bilangan kenderaan yang telah mencapai 200,000 batu. Hari ini, kedua-dua versi ini membanggakan loceng dan wisel berkelas termasuk lampu LED siang hari dan kerusi kulit pilihan. Kerusi baris ketiga yang lipat menjadikan ini eko-perjalanan yang hebat untuk keluarga yang lebih besar.

Kereta Sukan Paling dipercayai di Jalan

Kebanyakan kereta sukan tidak diketahui dengan ketahanan mereka. Model-model ini menentang jangkaan.

4. Mazda MX-5 Miata

MSRP (2020): $ 26,580
% Mencapai 200K Miles: 0.6%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 38,577
EPA Mileage: 26 bandar / 34 lebuh raya
Penarafan Keselamatan IIHS Crash: Tidak dinilai

Mazda MX-5 Miata mungkin kereta sukan tulen yang paling cekap bahan bakar di jalan raya. Ia juga boleh menjadi antara pencapaian yang paling boleh dipercayai, yang mengagumkan dalam kelas yang tidak diketahui dengan ketahanan. Dengan berat membatasi hanya 2,339 pound dan 181 kuasa kuda, MX-5 Miata mengeksploitasi undang-undang fizik memandu - berat badan rendah ditambah kuasa tinggi sama dengan zoom - untuk memberikan pengalaman memandu sekolah lama yang menyeronokkan.

Hanya jangan mengharapkan agar sesuai dengan seluruh keluarga di dalam dua tempat duduk kecil ini. Dan ketahuilah bahawa undang-undang memandu fizik memotong kedua-dua cara; keselamatan bukan saman kuat kereta ini. Namun dengan berhati-hati, MX-5 Miata pertama anda boleh menjadi MX-5 Miata pertama kanak-kanak anda.

5. Audi TT Coupe

MSRP (2020): $ 45,500
% Mencapai 200K Miles: 0.4%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 58,744
EPA Mileage: 23 bandar raya / 31 lebuh raya
Penarafan Keselamatan IIHS Crash: Tidak dinilai

Salah satu kereta mewah yang lebih berpatutan di pasaran, Audi TT Coupe dua tempat duduk adalah peningkatan yang mantap dalam prestasi dan harga dari MX-5 Miata. Penambahan daya kuda 40 darjah melompat beberapa batu dari penilaian jarak tempuh TT, tetapi 31 lebuh raya masih bagus untuk sebuah coupe dengan penarafan 0-ke-60 sebanyak 5.2 saat. Terutama, selepas perakaunan untuk kos pembelian, kos pemilikan lima tahun secara proporsional lebih kecil daripada MX-5 Miata; kedua-duanya melebihi MSRP dengan hanya di bawah $ 14,000, tetapi harga pelekat TT hampir dua kali lebih tinggi.

6. Chevrolet Camaro Coupe

MSRP (2020): $ 25,000
% Mencapai 200K Miles: 0.1%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 41,672
EPA Mileage: 22 bandar / 31 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2019): Kebanyakannya baik; kekuatan bumbung adalah purata

Penyerapan moden Chevrolet Camaro yang dihormati - dalam penghasilan untuk kebanyakan tahun 50 tahun yang lalu - adalah kereta otot tenggorokan yang, hitam, samar-samar menyerupai Batmobile. Walaupun bingkai yang lebih berat, versi paling asas Camaro hampir sama dengan cekap seperti Audi TT. Pilihan enjin yang lebih berkuasa sehingga 455 kuasa kuda tenaga kecekapan bahan api dan meningkatkan harga pelekat utara $ 40,000. Untuk pengalaman yang mesra-dompet klasik, pilihlah 275 kuasa kuda LS trim dengan transmisi manual enam kelajuan.

Kereta kecil yang boleh dipercayai di jalan raya

Kenderaan kecil ini membungkus pukulan mesra bajet.

7. Chevrolet Sonic Sedan

MSRP (2020): $ 16,720
% Mencapai 200K Miles: Tidak tersenarai
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 32,763
EPA Mileage: 26 bandar / 34 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; sauh kerusi kanak-kanak adalah kecil

Oleh kerana Sonic adalah agak baru, iSeeCars tidak termasuk model pada senarai 200,000 mil, tetapi itu akan berubah dengan masa. Sedan cekap bahan api ini telah membuktikan keberaniannya dengan beratus-ratus ribu pemilik kos yang sedar, dan banyak lagi yang dibarisi dalam sayap.

Dengan MSRP terendah dan TCO kedua terendah di mana-mana kenderaan dalam senarai ini, Sonic adalah antara kereta terbaik untuk pelajar kolej - terutamanya versi hatchback berkapasiti tinggi, yang boleh didapati dengan premium sedikit di atas sedan. Memandangkan General Motors berfungsi untuk membersihkan inventori baki Sonics model tahun sebelumnya, cari peniaga yang menjual diskaun mendalam kepada MSRP. Sekiranya anda boleh menggagalkan harga dengan harga yang murah, nilai jualan semula anda mungkin lebih baik daripada jangkaan dari semasa ke semasa, terutamanya jika harga gas naik.

8. Honda Civic Sedan

MSRP (2020): $ 19,850
% Mencapai 200K Miles: 1.2%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 30,656
EPA Mileage: 32 bandar / 42 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; sauh kerusi kanak-kanak adalah rata-rata, dan lampu depan adalah miskin

Honda Civic telah hampir sepanjang Camaro, dan tanpa sebarang gangguan pengeluaran untuk boot. Model ini telah datang jauh dari tahun 1970-an ketika model awal dicerca di Amerika Utara untuk melihat kotak mereka, prestasi yang luar biasa, dan kebolehpercayaan jerawatan. Hari ini, Civic adalah antara sedan penumpang yang paling popular dan boleh dipercayai. Versi coupe adalah sedikit snazzier, tetapi tidak praktikal.

Civic telah berkembang semakin popular di generasi baru juga. Di pasaran antarabangsa di mana pendapatan isi rumah adalah rendah dan gas agak mahal, lima tempat duduk yang cukup luas ini merupakan kenderaan keluarga yang popular. Di sisi kolam ini, bukan pilihan pertama untuk keluarga pinggir bandar, tetapi jika kecekapan bahan api adalah keutamaan dan anda tidak berminat untuk membayar lebih banyak untuk perjalanan yang lebih besar, Civic akan berbuat baik-baik saja. Tambahan pula, dengan penggunaan yang berhati-hati, ia akan bersedia untuk menyerahkan kepada anak-anak anda apabila tiba masanya.

9. Chevrolet Cruze Sedan

MSRP (2019): $ 17,995
% Mencapai 200K Miles: Tidak tersenarai
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 30,809
EPA Mileage: 31 bandar / 48 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2019): Semua yang baik, tetapi banyak elemen tidak diuji

Chevrolet Cruze adalah jawapan Chevy kepada Civic, tanpa silsilah. Seperti Sonic, stablemate yang lebih kecil, Cruze tidak membuat kelab 200,000 batu, tetapi penilaian J.D Power dan data pemilikan Edmunds menunjukkan ia adalah pilihan yang munasabah bagi pembeli yang tidak berminat dalam mencuba kenderaan yang lain pada bila-bila masa tidak lama lagi.

Selain absensi dari kelab 200,000 dan ketersediaan versi hatchback membuat Cruze mempunyai sesuatu yang serupa dengan Sonic: Ia mungkin akan dihentikan selepas model tahun 2019 sebagai General Motors menguraikan barisannya ke arah kenderaan yang lebih besar . Ini bermakna potensinya yang berpotensi mendalam kepada harga pelekat dan nilai jualan semula yang lebih baik daripada jangkaan.

Kereta Mid-Tinggi & Berukuran Penuh di Jalan Raya

Kereta penumpang yang lebih besar ini sangat popular - dan berfungsi dengan baik.

10. Toyota Camry (Enjin Gas)

MSRP (2020): $ 24,425
% Mencapai 200K Miles: 1.4%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 34,515
EPA Mileage: 29 bandar / 41 lebuh raya
Penarafan Keselamatan IIHS Crash (2020): Semua baik

Toyota Camry tidak memerlukan pengenalan. Antara pertengahan 1990an dan pertengahan 2010, Camry adalah kereta penumpang terlaris di Amerika Syarikat. Berjuta-juta Camrys vintaj masih mengembara lebuh raya Amerika dan jalan raya - boleh dipercayai seperti biasa, jika sedikit lebih buruk untuk dipakai.

Seperti Civic, Camry adalah kenderaan yang baik untuk keluarga yang berpengetahuan eko; dengan memandu bandar yang berat, versi hibrid sedikit pricier membayar untuk dirinya sendiri selepas beberapa tahun. Kerangka belakang yang bersih dan selesa di Camry menjadikannya kenderaan yang ideal untuk memanjat bahagian untuk Lyft atau Uber juga.

11. Toyota Avalon (Enjin Gas)

MSRP (2020): $ 35,875
% Mencapai 200K Miles: 2.5%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 46,212
EPA Mileage: 22 bandar / 32 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Semua baik

Toyota Avalon adalah jenis Camry dewasa. Dengan bahagian kenderaan yang mencapai 200,000 batu didorong, ia lebih boleh dipercayai, walaupun kos pemilikan seumur hidup yang lebih tinggi mungkin menyebabkan ia tidak sesuai untuk pembeli yang mencubit wang. Seperti Camry, Avalon mempunyai versi hibrid; tidak seperti hibrid Camry, hibrid Avalon berharga hanya $ 1,000 lebih tinggi daripada model asas gas sahaja. Jika anda memandu untuk Uber atau Lyft, Avalon mungkin cukup mewah untuk memenuhi syarat untuk tambang yang lebih tinggi di peringkat premium apl.

SUV yang paling dipercayai di Jalan

SUV ini berdiri ujian masa.

12. Toyota Sequoia

MSRP (2020): $ 49,980
% Mencapai 200K Miles: 7.4%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 57,805
EPA Mileage: 13 bandar / 17 lebuh raya
Penarafan Keselamatan IIHS Crash: Tidak diuji

Menurut iSeeCars, lebih banyak Toyota Sequoia mencapai 200,000 batu didorong dari mana-mana kenderaan penumpang lain di jalan raya. Profil yang anggun dan otot Sequoia menyembunyikan ruang dalaman yang luas yang dapat memegang sebahagian besar pemula bintang bola sepak kecil anda. Eking keluar hanya 17 km ke gelen di lebuh raya, ia adalah kenderaan yang paling boros dalam senarai ini, tetapi itu dipengaruhi oleh ketahanan yang tidak dapat ditandingi; Lebih daripada 7% daripada Sequoia mencapai kelab 200,000 batu, cukup untuk mendaki senarai kereta terpanjang iSeeCars.

Kos pemilikan jangka panjang Sequoia sayang - hampir $ 58,000 untuk trim asas. Tetapi kapasiti menunda di utara 7,000 paun dan bilik kargo yang mencukupi bermakna serba boleh hampir tidak berkesudahan; beberapa tunggangan lebih baik dilengkapi untuk menjalankan sokongan untuk menaiki basikal jarak jauh atau mengangkut timbunan peralatan perkhemahan.

13. GMC Yukon XL

MSRP (2020): $ 53,400
% Mencapai 200K Miles: 4.0%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 66,501
EPA Mileage: 15 bandar / 22 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Tidak diuji, kecuali sauh tempat duduk anak (purata)

GMC Yukon XL adalah salinan hampir Chevrolet Suburban yang terkenal, yang juga mendapat tempat di kelab 200,000 mil iSeeCars. Tanpa nameplates, mereka akan hampir tidak dapat dibezakan.

Seperti Sequoia, Yukon XL adalah binatang SUV bersaiz penuh, dengan kapasiti tempat duduk untuk sembilan dan kapasiti menunda sehingga £ 8,500. Entah bagaimana, Yukon XL menguruskan 22 batu ke galon di lebuh raya, mengurangkan kos pemilikan jangka panjang untuk keluarga dengan perjalanan panjang dan jadual masa lapang yang dikemas jem. Bagaimanapun, anggaran lima tahun Edmunds lebih tinggi untuk Yukon XL daripada mana-mana kenderaan lain di sini, jadi anggaran sesuai atau memilih kenderaan keluarga yang lebih murah.

14. Ekspedisi Ford

MSRP (2020): $ 52,810
% Mencapai 200K Miles: 5.0%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 63,361
EPA Mileage: 17 bandar / 23 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2017): Kebanyakan unsur tidak diuji; sauh kerusi kanak-kanak adalah purata

Sebagai perbandingan dengan Yukon XL, Ekspedisi Ford berdagang satu tempat duduk untuk 2 batu per galon. Jika anda berfokus pada pemotongan kos bahan bakar, itu mungkin tawaran yang boleh diterima; Kos pemilikan lima tahun ekspedisi adalah sedikit lebih rendah daripada Yukon XL. Dan memandangkan daya tahan ekspedisi yang mengagumkan - 5% dari kenderaan membuatnya menjadi 200,000 batu - anda boleh berehat mudah bahawa anda akan mendapat banyak penggunaan daripada itu untuk tahun yang akan datang.

Pengambilan Paling Popular di Jalan

Ini adalah trak pickup yang paling boleh dipercayai di jalan raya hari ini.

15. Toyota Tacoma Double Cab

MSRP (2020): $ 26,880
% Mencapai 200K Miles: 2.6%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 39,251
EPA Mileage: 20 bandar / 23 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; lampu depan dan sauh kerusi kanak-kanak adalah purata

Toyota Tacoma muncul pada pertengahan tahun 1990-an sebagai kenderaan kargo off-road yang padat - pada dasarnya, Jeep yang dimuliakan dengan katil pikap. Walaupun tidak kurang mampu, Tacoma generasi ketiga hari ini lebih mudah, lebih halus - kebanyakan trim datang standard dengan tiga port USB, misalnya - dan lebih mudah di mata. Kapasiti menunda mendekati 7,000 pon hampir hampir sama dengan SUV saiz penuh yang lebih besar di atas, pada separuh kos pemilikan jangka panjang.

16. Toyota Tundra Double Cab

MSRP (2019): $ 33,575
% Mencapai 200K Miles: 2.6%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 44,692
EPA Mileage: 13 bandar / 18 lebuh raya
Penilaian Keselamatan IIHS Crash (2019): Kebanyakannya baik; Sisi pemandu adalah rata-rata, sisi penumpang lemah, dan lampu depan dan pengawal tempat duduk anak-anak rata-rata

Apabila Tacoma tidak cukup, ada Toyota Tundra. Untuk premium kira-kira $ 5,000 untuk memulakan, pembeli Tundra mendapatkan 3,500 paun kapasiti menunda tambahan dan hampir 2 liter lebih banyak kapasiti enjin, yang kemudiannya menghancurkan beberapa batu setiap gelen. Ketahanan yang mengesankan Tundra diterjemahkan kepada nilai jualan semula yang sangat baik; versi 2019 mendarat di Nilai Kelebihan Jualan Kelley Blue Book Terbaik 10.

17. Chevrolet Silverado 1500 Double Cab

MSRP (2020): $ 32,200
% Mencapai 200K Miles: 1.9%
Anggaran Kos Pemilikan Lima Tahun: $ 51,780
EPA Mileage: 23 bandar / 29 lebuh raya
Penarafan Keselamatan IIHS Crash (2020): Kebanyakannya baik; penumpang sisi dan tempat duduk kerusi kanak-kanak adalah rata-rata dan lampu depan adalah miskin

Chevrolet Silverado 1500 adalah trak kerja pertama dan terpenting. Katil trak Durabed itu sepatutnya lebih sukar daripada persaingan, reka bentuk katil yang terapung menambah sehingga 20% lebih kapasiti penyimpanan, dan trim asas dilengkapi dengan 12 tali leher. Jika anda bercadang untuk mengangkut banyak kargo berat atau tajam, anda boleh melakukan lebih buruk. Pakej menunda pilihan 12,220 paun mendahului tawaran Toyota. Lemparkan dalam enam mod pemacu yang ada, termasuk Salji / Ais dan Off-Road, dan anda mempunyai satu trak serba boleh.

Firman Akhir

ISeeCars melengkapkan senarai kereta yang paling lama dengan kereta baru yang dijual semula seperti yang digunakan dalam tahun pertama pemilikan. Hasilnya tidak begitu mengejutkan. Kerana mereka lebih mahal untuk mengendalikan dan menyelenggara, kereta mahal mewah Eropah cenderung untuk memukul pasaran jualan semula dengan lebih cepat daripada model Amerika dan Asia yang ekonomik yang kurang kos untuk dimulakan. Lapan yang paling kerap diberikan dalam tahun pertama pemilikan adalah Eropah, dengan BMW, Porsche, Mercedes-Benz, dan Land Rover mengambil empat tempat teratas.

Itu bukan untuk mengatakan bahawa anda harus mengelakkan dari membuat Eropah, hanya bahawa anda perlu mendengar bukti anekdot dan data empirikal dalam ukuran yang sama ketika menimbang pilihan pembelian kereta anda. Bahawa saya mengalami pengalaman buruk dengan membuat Eropah tidak bermakna anda akan; Saya tahu banyak pemilik Volkswagen gembira, walaupun saya tidak akan menyertai pangkat mereka dalam masa terdekat. Seperti yang mereka katakan, perbatuan anda mungkin berbeza-beza.

Adakah kereta anda membuat senarai kereta yang paling dipercayai di jalan raya?